KRAMPE puspriekabės
Krampe ir vācu augstākās kvalitātes puspiekabju nosaukums. Lai arī „Krampe” ar puspiekabju ražošanu nodarbojas no 1983. g., šodien tas droši ir saucams par šīs nozares autoritāti.
Lielākajām lauksaimniecībām paredzēto puspiekabju rāmis ir vienlaidu taisnstūrveida (300 mm x 200 mm) profila sija, kas izgatavota no ļoti kvalitatīva St 52 zīmola tērauda. Vienlaidu taisnstūrveida sija bez metināšanas šuvēm ir izturīga pret griešanās un liekšanās slodzēm, ir mazāka iespējamība rasties plaisām metāla noguruma dēļ.
Viegla konstrukcija no slēgta gludstobra profiliem palielina piekabes stabilitāti darba laikā. Bez tam šeit nav kur uzkrāties netīrumiem. Tādējādi grūtāk rasties korozinas bojājumiem. Rāmja sija priekšā ir zemāka (kritiens līdz 26 cm). Skatoties no sāna profils pazeminās nevis pakāpeniski bet vienmērīgi. Kravas kaste un rāmja sija balstās uz platiem gumijas balstiem. Dažādu birstošu produktu transportēšanai piemērotas kravas kastes grīdas un sāni izgatavoti no viengabala tērauda plāksnes. Grīdām tā ir 4 vai 5 mm biezumā. Sāna stiprinājuma malas, tur, kur tās ir, izgatavotas no slēgta šķērsgriezuma profila.
Priekšējā kravas kastes sieniņa pie sāniem piestiprināta, bet nav aizlocīta. Pateicoties trapeces šķērsgriezuma kravas daļai, transportējamās birstošās kravas mazāk pielīp pie malām. Tāpēc to izgāžot samazinās risks deformēt rāmi, kravas kaste labāk iztīrās. Lauksaimniecībā paredzētās piekabes izkraujamas caur aizmuguri. Maksimālais izgāšanas leņķis– 51 grāds. Šo puspiekabju bāzē tiek ražotas puspiekabes, kas izgāžamas uz divām un trīs pusēm. Divasu un trīsasu „Krampe” puspiekabju šasijām standartā ir mehāniskās šūpojošās piekares. Lielas noslodzes puspiekabēs, sākot ar modeli Big Body 550, izmantotas 100 mm platas paraboliskās atsperes.
Trīsasu lauksaimniecības piekabēm var būt hidropneimatiskā piekare. Neatkarīgi no piekares tipa, visām puspiekabju asīm ir dinamiskais vertikālās gaitas stabilizators. Tīsasu šasijām ir hidrauliskās atslēgas. Braucot gan uz priekšu, gan atpakaļ puspiekabe kustās pa taisnu trajektoriju. Lai uzlabotu manevrētspēju bezceļos, transportējot vai braucot atpakaļgaidā iespējams pasūtīt piespiedu hidraulisko vadības ssitēmu, kas vada priekšējo un aizmugurējo asi.
Katrai asij ir divi braukšanas vilcēji, kas savieno pretējās puses riteņus. Abiem vilcējiem ir atsevišķi divvirzienu hidrocilindri. Trumuļa riteņu bremzes - pastiprinātas, industriālā tipa. Tās piemērotas līdz 80 km/h ātrumam. Mehāniski vai hidrauliski (standartā visās Big Body sērijas puspiekabēs) paceļamas izkraušanas ejas durvis, kas aizveroties labi piespiežas pie kravas kastes malas. Transportējot neizbirts pat smalkākie graudi! Plastmasas un tērauda dubļsargi pie kravas kastes pieskrūvēti ar skrūvēm. Tos ir viegli noņemt un notīrīt vai nomainīt ar jauniem. Apgaismes un avārijas signalizācijas ierīces ievietotas drošā U formas profilā. Apakšā piestiprināts aizsargs, kas ražots no apaļas caurules, tāpēc šeit neuzkrājas zemes, graudi. „Krampe” piedāvā plašu riepu, atstarpju platuma izvēli. Papildus var pasūtīt elektroniskos svarus un centrālo riepu spiediena kontroles sistēmu.
Attēli
Tehniskie parametri
| Tehniskie dati/Modelis | TWK 16 | Big Body 550 | Big Body 600 | Big Body 800 | TW 900 |
| Konstrukcijas masa, t |
3,40-4,30 |
5,24 |
5,77-5,82 |
6,45 |
7,70-9,70 |
| Kravnesība, t | 16 | 20 | 22 | 21 | 29 |
| Tilpums bez papildbortiem, m3 |
11,00-16,50* |
19,20* | 20,70* | 22,50* |
24,50-29,40* |
| Āķa noslodze, t | 1,60 (2,00) | 2,00 | 2,00 | 3,00 (4,00) | 3,00 |
| Nepieciešamā jauda, kW/AG | 59/80 | 74/100 | 92/125 | 102/140 | 140/190 |
| Bremžu/Amortizacijas sistēma | Divvadu pneimatiskā/mehāniskā (pap. - hidropneimatiskā) ar, atkarībā no modeļa, 16-36 t paraboliskajām atsperēm. | ||||
* arkarībā no piekabes modeļa, iespējami 1,0, 1,25 un 1,5 m standarta augsruma kravas kastes.
Bukleti
Kontakti
Kurzeme, Latgale Tālr.: +371 22004432
Vidzeme, Zemgale Tālr.: +371 22007578
